Фактическая приватизация "Укрзалізниці" все больнее бьет по карманам украинских пассажиров. Правда, парламент пока притормозил проталкиваемый правительством Азарова законопроект о превращении "Укрзалiзныци" в публичное акционерное общество, однако полным ходом идет процесс повышения ее ликвидности и капитализации.
Взвинчиваются цены на билеты, приватизируются услуги вагонов-ресторанов, выжимают все, что можно, из вокзальной инфраструктуры. Серия подорожаний увеличили стоимость железнодорожных билетов за последние пять лет более чем вдвое. В нынешнем году Кабмин и Минтранс вознамерились нанести украинцам, имеющим "наглость" ездить в поездах, буквально удар под дых.
В обнародованных на днях планах Минтранса поэтапное повышение тарифов с 1 февраля, 1 апреля, 1 июля, 1 октября в общих и плацкартных вагонах на 4%, в купейных вагонах с 1 февраля - 20%, с 1 апреля, 1 июля и 1 октября - на 10%.
В целом рост тарифов за год составит: для купейных вагонов - 60%, общих и плацкартных - 16%. Соответственно, цена билета в купе по маршруту Луганск-Киев в один конец составит к концу года 310 грн.
В оба конца и того больше- 620 грн. Если кто решит съездить в столицу с женой - это обойдется в 1200 грн на двоих в оба конца. Притом что средняя зарплата в Луганске по статистике составляет 1700 грн. Воистину, "Увидеть Киев и умереть!".
Власть ведет в отношении железной дороги совершенно безумную политику. Нетрудно представить, что будет ее итогом. Ведь до недавнего времени, в условиях, когда самолет из средства передвижения, каким он был еще 20-25 лет назад превратился в немыслимую роскошь, а рост цен на бензин и отсутствие у большинства украинцев личного автотранспорта сделали невозможным передвижение по стране на автомобиле, поезд оставался единственным широкодоступным средством, связывающим воедино огромные массы людей живущих в различных уголках Украины.
Теперь же поездка из одного конца страны в другой уже и сегодня недешевая, станет редкостью, которую смогут позволить себе лишь немногие. Усыхание человеческих связей между жителями разных регионов приведет в среднесрочной перспективе к тому, что лишенные живого общения и видящие друг друга только по телевизору львовяне и жители Донбасса сначала просто потеряют интерес к друг другу, а затем станут податливым объектом для телевизионной пропаганды и манипуляций, внушения ложных образов друг друга. О какой единой стране в такой ситуации можно говорить? На нормальном языке это называется сознательным разрушением внутрисистемных связей.
Это если рассматривать Украину как сложную системную целостность. Если же для нынешней власти Украина - лишь объект для выкачивания сверхприбылей, то окончательно истощив ресурсы страны они бросят ее как дохлую клячу, а сами перебазируются в более пригодные для жизни регионы планеты.
