В пробке стоят около 30 кораблей из различных стран.
Севший 24 марта на мель 400-метровый контейнеровоз Ever Given из Панамы заблокировал движение одним из самых загруженных транспортных путей в мире - Суэцкий канал. Контейнеровоз отклонило от курса сильным ветром.
Панамское судно Ever Given, которым руководит тайваньская компания Evergreen, следовало в порт в Роттердаме (Нидерланды) из Китая. Его вес составляет 200 000 тонн.
Судно заблокировало движение канала в обе стороны. Сейчас в очереди находится около 30 кораблей к северу от судна, еще 3 - на юг.
В то же время, компания-распорядитель Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) утверждает, что корабль уже частично смогли поднять. Но, по оценкам экспертов на этот процесс необходимо как минимум несколько дней.
Восемь буксирных катеров работают, чтобы поднять судно, также вывозится песок с места, где судно "врезалось" в берег канала.
Суэцким каналом проходит около 12% мировой торговли, он связывает Средиземное море с Красным морем и обеспечивает кратчайшее морское сообщение между Азией и Европой. В среднем ежедневно Суэцким каналом проходит около 50 судов, или 12% трафика мировой торговли. В частности, маршрут особенно важен для торговли нефтью, поскольку позволяет транспортировать нефть и сжиженный газ с Ближнего востока в Европу.
Аналитическое агентство The Kpler сообщил, что уже более 20 танкеров с нефтью и нефтепродуктами пострадали из-за пробки.
Основная альтернатива каналу - проезд вокруг мыса Доброй Надежды на южной окраине Африки, однако этот путь занимает гораздо больше времени. Египет пока открыл старую часть канала, чтобы несколько разгрузить пробки, пока подвижность судна не восстановят.
По материалам издания "Экономическая правда"
