Идея ежегодного проведения Дня памяти жертв дорожных аварий принадлежит "Road Peace" - британскому благотворительному фонду помощи жертвам ДТП, который отмечает этот день с 1993 года. На протяжении пяти лет организации, присоединившиеся к Европейской федерации жертв ДТП, отмечали этот день как Европейский день памяти жертв ДТП.
В 1998-м День памяти вышел за пределы Европы и появился на других континентах, а в 2005 году в своей Резолюции Генеральная Ассамблея ООН призвала все мировое сообщество признать Всемирный день памяти жертв дорожных аварий и отмечать его в третье воскресенье ноября.
Каждый день в мире в результате ДТП погибают около 3,5 тысяч человек. В год потери составляют более 1,2 млн. человек погибшими и около 50 млн. ранеными. Проблема усугубляется тем, что в основном это молодые люди в самом активном, трудоспособном возрасте - от 25 до 40 лет.
В последние годы в Украине выросла численность автомобильного парка, превысив уже 9 млн. единиц транспорта. Рост количества авто сопровождался снижением уровня безопасности и ростом аварийности на дорогах. В среднем, ежегодно сотрудники Госавтоинспекции МВД Украины фиксируют 40-45 тысяч дорожно-транспортных происшествий, в которых гибнут около 7 тысяч и получают травмы различной степени тяжести до 50 тысяч человек.
В то же время, в последние годы в Украине широкое распространение получило так называемое «мажорство», в основе которого, как явления, лежит уверенность власть имущих и состоятельных граждан в том, что даже в случае совершения ДТП с тяжелыми последствиями, наказания вполне можно будет избежать. Уверенность эта небезосновательна: факты, когда происходит нечто подобное, в украинских СМИ звучат практически ежедневно.
